Sadržaj:
Osiguravajuća društva ne slučajno klasificiraju automobil kao potpuni gubitak nakon nesreće. Prije nego što ponudite da zamijenite automobil ili vam da gotovinsku nagodbu, najprije koriste jednu od dvije formule izračunati omjer štete ili ukupni prag gubitka, a zatim usporedite rezultate sa smjernicama države i tvrtke. Ukupni automobil je onaj koji zadovoljava ili premašuje brojeve navedene u tim smjernicama.
Kriteriji ukupnog gubitka
Tri glavna kriterija za određivanje da li je vaš automobil popravljiv ili je potpuni gubitak
- troškovi popravka
- prodajna cijena u dvorištu za spašavanje
- novčana vrijednost
Omjer oštećenja i formule ukupnog gubitka
Specifični kriteriji i formule koje osiguravajuće društvo općenito koristi ovisi o tome da li državni zakoni određuju koliko štete automobil mora podnijeti prije nego ga klasificira kao potpuni gubitak.
Osiguravatelji izračunavaju omjer štete u državama koje određuju određeni postotak, Formula je "trošak popravaka / novčane vrijednosti"Na primjer, ako troškovi popravka iznose 4.000 USD, a novčana vrijednost je 8.000 USD, omjer štete je 50%. Uspoređujući rezultat s postotkom koji određuje država, određuje se smatra li se vozilo ukupnim. Od datuma objave, granični omjer u većina država je 75 posto.
Osiguravatelji koriste formulu ukupnog gubitka u državama koje ne navode postotak, Prema toj formuli, automobil se smatra zbrojenim ako su troškovi popravka plus spašena vrijednost veći od novčane vrijednosti vozila. Na primjer, automobil s novčanom vrijednošću od 4.000 dolara klasificirat će se kao ukupan iznos ako su troškovi popravka 5000 dolara, a brodogradilište će platiti 1.000 dolara za vozilo.