Je li osiguranje broda obavezno na Floridi?

Možete otići u nevolje na Floridi bez ikakvog osiguranja na vašem brodu kako biste pokrili oštećenje imovine ili ozljede. Zakon o Floridi ne čini osiguranje obveznim za rekreativne brodove od 2011. Čak i tako, to ne znači da svaki nautičar ima izbor o tome hoće li kupiti politiku. Ako ste uzeli kredit za kupnju broda, vjerovnik će vjerojatno tražiti osiguranje. Marina ili brodogradilište na kojem zadržavate brod mogu zahtijevati od kupaca da nose osiguranje. Za nautičara koji želi zaštititi svoje ulaganje i putnike, osiguranje nije opcionalno i nije važno je li to zakon.

Kao i većina država, Florida ostavlja pokriće za osiguranje plovila do vlasnika.

Pravni zahtjevi

Florida zahtijeva nautičare da se registriraju i proglase brodove za rekreaciju. Iznimke su brodovi dulji od 16 stopa koji ne koriste motor, kao što je mala jedrilica ili čamac na vesla, zajedno s kanuima, kajakom i veslačkim školjkama bilo koje duljine. Odjel za sigurnost na cestama i motorna vozila izdaje registracije brodova preko županijskih poreznika. Za razliku od registracije automobila, ne trebate dokaz o osiguranju da biste se registrirali ili nazvali brod.

Nesreće na brodu

Florida je vodeća zemlja po broju registriranih rekreativnih brodova - i broju nesreća na brodu s najmanje 2.000 dolara štete. U 2009. godini, sudari s fiksnim objektima bili su vodeći uzrok 620 prijavljenih nesreća u kojima je sudjelovalo 822 plovila i 26 plivača, prema statistikama koje je prikupila Florida Fish and Wildlife Conservation Commission. Sudari s drugim brodom bili su drugi vodeći uzrok nesreća na brodu. Državni statistički podaci pokazuju da su većina brodova koji su sudjelovali u nesrećama bili otvoreni motorni čamci, nakon čega su slijedili osobni plovni objekti i kabinski kruzeri. Dok država ne zahtijeva osiguranje plovila, to ne ograničava odgovornost vlasnika broda za nezgode.

Gubici

Prema podacima državne statistike, štete na imovini od prijavljenih nesreća na Floridi tijekom 2009. iznosile su 10,9 milijuna dolara. Nesreća koja se može prijaviti uključuje najmanje 2.000 USD u slučaju oštećenja ili ozljede ili smrti. U okrugu Miami-Dade, 62 nesreće su donijele gotovo 6 milijuna dolara odštete imovine, uz četiri smrtna slučaja i 32 ozljede. Država je izračunala stopu nezgode na jedrenju na jedan na svakih 1.018 brodova registriranih u županiji. Stopa nezgoda okruga Monroe bila je najveća, po jedan na svakih 341 brodova. Imala je tri smrtna slučaja, 52 ozljede i 431.050 $ oštećenja imovine.

Vrste osiguranja

Polica osiguranja plovila nije ujednačena, a nautičari koji kupuju politiku moraju provjeriti vrstu pokrića i uvjete koje politika postavlja za pokriće. Politika odgovornosti obuhvaća vlasnika plovila za ozljede i štete. Poput auto osiguranja, pravila sadrže ograničenja i morate odabrati ograničenja koja pokrivaju vaše okolnosti. Budući da zakon iz Floride ne zahtijeva osiguranje, slobodno možete prilagoditi politiku broda vašim specifičnim potrebama. Neke - ali ne sve - politike pokrivaju štetu i ozljede uzrokovane neosiguranim nautičarem. Politike se razlikuju što se tiče vrijednosti trupa, stvarne novčane vrijednosti ili troškova zamjene. Neka pravila nude usluge hitne pomoći, kao što je služba za vuču.