Plaće naplatnih postaja u New Hampshireu

Polaznici, kontrolori i nadzornici New Hampshire cestarine svi rade za New Hampshire Department of Transportation, vladinu agenciju odgovornu za održavanje javnih cesta u cijeloj državi. Kao zaposlenici DOT-a, bilo tko zaposlen u naplatnoj kućici u New Hampshireu smatra se državnim službenikom. To znači da spadaju u strukturu plaća koju je definirala država.

Koliko novca možete zaraditi kao službenik koji plaća cestarinu ovisi o vašem iskustvu i odgovornostima.

New Hampshire cestarine

Službenici za naplatu cestarine u New Hampshireu mogu raditi na bilo kojoj od triju okretišta u državi: središnji autocestu, koja je najčešće poznata kao mitraljez E. Everett; Plavom zvijezdom (I-95); ili Spaulding Turnpike. Na svakoj od 10 naplatnih postaja na ovim rutama, sudionici i blagajnici naplatnih kućica prikupljaju sredstva i daju promjenu vozačima koji dolaze putem naplatnih kućica.

Službenik cestarine I.

Državni službenici koji su klasificirani kao "službenik za cestarinu I" su zaposlenici 9. razreda prema državnim planovima plaća. Oni imaju najmanje odgovornosti operatora naplatnih kućica i prvenstveno su odgovorni za naplatu cestarine. Nisu potrebne nadzorne odgovornosti. Plaćanje za zaposlenike "Toll Attendant 1" kreće se između 20.000 i 35.000 dolara, ovisno o razini iskustva. Većina zaposlenika s punim radnim vremenom, međutim, prima naknadu od 25.000 do 32.000 USD. Postoje neke mogućnosti za plaćanje godišnjeg odmora i prekovremenog rada, ali uglavnom ne predstavljaju značajan porast ukupnog iznosa prihoda.

Službenik za naplatu cestarine II

Zaposleni u tim naplatnim kućicama klasificiraju se kao zaposlenici 11. razreda. Oni imaju više nadzornih odgovornosti i na taj način dobivaju veću naknadu od zaposlenika Toll Attendanta I. Oni su također odgovorni za prikupljanje cestarina od prolaznih vozila, ali imaju i dodatnu odgovornost pomaganja nadzornicima cestarine uz nadzor nad radnicima cestarine I i cjelokupnim radom stanica za naplatu cestarine. Ovisno o iskustvu, puno radno vrijeme za zaposlenike usluge Toll Attendant II kreću se između 29.000 i 37.000 dolara, pri čemu većina zaposlenika iznosi oko 35.000 dolara godišnje. Plaća za godišnji odmor i prekovremeni rad mogu povećati ukupni dohodak zaposlenika, iako općenito ne iznosi više od 1.000 do 2.000 dolara godišnje.

Radnik za naplatu cestarine

Službenici za naplatu cestarine nadziru većinu financijskih aspekata stanica za naplatu cestarine tako što osiguravaju račune i mijenjaju polaznike kako bi mogli dati točnu promjenu plaćenim vozilima, iznoseći iznenadne revizije kako bi naplatili pratitelje štandova i osigurali, označili i pripremili sva sredstva prije njihovog prijenosa financijskoj instituciji. Uredi za naplatu cestarine klasificiraju se kao zaposleni u 10. razredu, pa njihova plaća pada između službenika cestarine I i službenika za cestarinu II. Prema objavljenom rasporedu plaća, govornici kolodvora mogu očekivati ​​da će zaraditi između 26.000 i 35.000 dolara, ovisno o njihovom iskustvu.

Nadzornici cestarine

Nadzornici cestarine ostvaruju najviše plaće među zaposlenicima u naplatnim kućicama u New Hampshireu i smatraju se zaposlenicima od 13 razreda. Uz odgovornost nadgledanja cijele naplatne postaje i njezinih zaposlenika, supervizori moraju imati visoku razinu organizacijskog i upravljačkog iskustva. Cijeli raspon plaća nadzornika cestarine iznosi 33.000 do 40.000 dolara, a velika većina nadzornika zarađuje oko 38.000 dolara. Supervizori često zarađuju dodatnih 1.000 do 3.000 dolara godišnje između godišnjeg odmora, prekovremenog rada i bonusa.