Sadržaj:
Željeznički zavarivač "odgovoran je za popravak zavarivanja željezničkih i kolosiječnih komponenti", objavio je na internetskoj stranici Nacionalne akademije željezničkih znanosti. Stranica opisuje neke od zadaća zavarivača kao "spajanje spojnica tračnica zavarivanjem, obnavljanjem raznih komponenti tračnica, obavljanjem drugih zadataka zavarivanja (i) zadovoljavanja specifičnih potreba pojedinih željezničkih poslodavaca."
Plaća
Prema US Bureau of Labor Statistics (BLS), srednja godišnja plaća zavarivača bila je 37.370 USD, ili 17.96 USD na sat, od 2010. Na web stranici Indeed.com godišnja plaća za zavarivač željeznice iznosi 30.000 USD od 2011. godine.
Prednosti
Na web-mjestu Michigan Jobs & Career Portal stoji da zavarivači mogu primati plaćeni odmor i praznike; bolovanje; životno, nesretno i zdravstveno osiguranje; i mirovinski planovi. Neki radnici mogu primati stomatološke i / ili optičke pogodnosti, ovisno o poslodavcu.
Razlike po lokaciji
Welder željezničke pruge u New Yorku ostvaruje godišnju plaću od 35.000 dolara od 2011. godine, navodi se na web stranici Indeed.com. Željeznički zavarivač u Los Angelesu, Chicagu ili Atlanti zarađuje 31.000 dolara; jedan u Miamiju čini 29.000 dolara; i zavarivač željeznice u Denveru, Colorado zarađuje 27.000 dolara, od 2011. godine.
pogled
Predviđa se da će se zaposlenost zavarivača smanjiti za oko 2 posto tijekom desetljeća od 2008. do 18. godine, što predstavlja malu ili nikakvu promjenu, navodi BLS. Predviđa se da će, iako povećana produktivnost i automatizacija smanjiti potrebu za zavarivačima, osnovne vještine zavarivanja jednake u svim industrijama, tako da zavarivači lako mogu preći iz jedne industrije u drugu. Ured dodaje kako se još uvijek očekuju dobre mogućnosti zapošljavanja za kvalificirane zavarivače, jer neki poslodavci prijavljuju poteškoće u pronalaženju kvalificiranih radnika.