Sadržaj:
Ford Motor Company, sa sjedištem u Dearbornu, u Michiganu, je div u automobilskoj industriji. Na temelju prodaje u 2010. godini, Ford je drugi najveći proizvođač automobila u SAD-u i peti po veličini u svijetu. U Sjedinjenim Državama, više od 1400 Fordovih servisnih odjela koristi vještine Fordove mehanike za servisiranje, održavanje i popravak njihovih automobilskih i kamionskih proizvoda.
Opis posla
Fordov glavni mehaničar je obučen da identificira i popravi sve probleme koji se mogu pojaviti u vozilima koja koriste benzin, dizel, električna ili alternativna goriva. Potrebne su opsežne analitičke i tehničke vještine. Glavni mehaničari su obučeni za rad opreme za zavarivanje, vijčane ključeve, tokarilice, brusilice, hidraulične dizalice, motorne analizatore i drugu dijagnostičku opremu koja se uobičajeno koristi u popravcima automobila.
Obrazovanje i iskustvo
Pojedinci koji žele nastaviti karijeru kao majstor mehaničar mogu pohađati koledž zajednice ili strukovnu trgovačku školu koja nudi diplomu, stupanj suradnika ili certifikat kao mehaničar. Mehaničari s potrebnim obrazovanjem, iskustvom i vještinama ispunjavaju uvjete za certifikaciju koje nudi Nacionalni institut za izvrsnost u automobilskoj službi. Ford Motor Company potiče nastavak edukacije putem seminara koje sponzorira tvrtka. Viši majstorski tehničari dobili su najvišu razinu priznanja koju majstor mehaničar može postići. Fordov stariji majstorski program priznaje Lincoln, Mercury i Fordove tehničare koji su završili i uspješno savladali jedanaest specijalnosti.
Kvalifikacije
Automobilska mehanika mora brzo i točno dijagnosticirati izvor mehaničkog problema. Znanjem auto mehanike i jakom analitičkom sposobnošću važne su karakteristike glavnog mehaničara Forda. Čitanje, matematika i računalne vještine potrebni su za proučavanje tehničkih priručnika i konstantno mijenjanje automobilskih komponenti.
Ford Master Strojar Prihodi i koristi
Ministarstvo rada Sjedinjenih Država, Zavod za statistiku rada, Priručnik za mogućnosti zapošljavanja, 2010-11 Izdanje navodi: "Srednja mjesečna nadnica automobilskih servisnih tehničara i mehaničara, uključujući proviziju, iznosila je 16,88 dolara u svibnju 2008. Srednji 50 posto zarađivao je između 12,44 dolara i 22,64 dolara Najniži 10 posto zarađivali su manje od 9,56 dolara, a najviši 10 posto zarađivali su više od 28,71 dolara po satu. AMS Automotive Schools navodi da je u 2011. srednja godišnja plaća glavnog mehaničara iznosila 60.000 do 100.000 dolara. Master mehanika zaposleni u Ford trgovinama također primiti niz pogodnosti, uključujući medicinske pokrivenost, 401k planova, kupnju vozila planove, plaćeni odmor, financiranje popusta vozila, osobne računalne programe kupnje i performanse poticaj programa naknadu.