Tekuće parcijalno gašenje vlade već je najduže u povijesti SAD-a i daleko nadmašuje bilo kojeg od njegovih prethodnika. Stotine tisuća saveznih zaposlenika i izvođača radova idu bez plaća. Ni u četvrtak niti jedna od glavnih političkih stranaka ne bi mogla proći glasovanje za ponovno otvaranje vlade.
Osim poreznih dužnosnika IRS-a, FDA-inih inspektora, i FBI-a općenito, jedna druga ključna arena se izvija pod zatvaranjem: putovanje zrakoplovom. Radnici Uprave za sigurnost prijevoza različito dolaze na posao bez naknade ili usklađuju dane bolovanja u znak protesta. Još više zabrinjava nedavno upozorenje zaposlenika Federal Aviation Administration, uključujući kontrolore zračnog prometa, pilote i stjuardese.
"Nismo sigurni da je analiza cjelokupnih podataka o sigurnosti, koja se koristi za identifikaciju i provedbu korektivnih mjera kako bi se smanjili rizici i spriječile nesreće, na razini sustava 100 posto operativna zbog smanjenih resursa FAA", kazali su čelnici sindikata u priopćenju objavljenom u srijedu. "U našoj industriji s nesklonošću riziku ne možemo čak ni izračunati razinu rizika koji je trenutno u igri, niti predvidjeti točku na kojoj će se cijeli sustav slomiti. To je bez presedana."
Neki stručnjaci vjeruju da štrajk radnika u zračnom prometu može zaustaviti zatvaranje zrakoplova; to je ideja koja je privlačna među određenim članovima Kongresa i uprave. Bez obzira na to, bez obzira na to putujete li u bliskoj budućnosti ili ne, vrijedi nazvati svoje izabrane dužnosnike i govoriti svoje mišljenje o zatvaranju, o tome tko to utječe i kako bi to trebalo završiti.