Sadržaj:
Zrakoplov F-22 Raptor je teško naoružani borac nadmoćnosti zraka koji je sposoban letjeti dvostruko brže od zvuka. Zrakoplovstvo ulaže mnogo novca u tri godine obuke pilot F-22 zahtijeva. Da bi ih zadržali, zrakoplovstvo ih nagrađuje poticajnom plaćom i bonusima uz osnovne plaće.
Raptor Pilot Basic Pay
Piloti F-22 angažiraju časnike zrakoplovstva. Osnovnu plaću određuje Kongres i povećava se s napredovanjem u rangu i godinama radnog staža, Na primjer, pilot F-22 sa šest godina aktivne dužnosti u zrakoplovstvu i čin kapetana primio je osnovnu plaću u 2015. godini u iznosu od 5.469,60 dolara mjesečno. Potpukovnik s 20 godina aktivne dužnosti dobio je mjesečnu plaću od 8.506,50 dolara.
Plaćanje poticaja za zrakoplovnu karijeru
Svi piloti F-22 imaju pravo Plaćanje poticaja za zrakoplovnu karijeru, neformalno se zove plaćanje leta. Iznos ovisi o njezinim godinama iskustva kao pilota zrakoplovstva, a ne od ukupnog radnog staža. Pilot Raptor s manje od dvije godine avionske dužnosti primio je 125 dolara mjesečno u 2015. Taj se iznos postupno povećavao na 650 dolara sa šest godina i 840 dolara mjesečno nakon 14 godina. Sa 22 godine, mjesečni iznos počeo se smanjivati sve dok nije dostigao 250 dolara nakon 25 godina.
Nastavak plaćanja zrakoplovstva
Piloti F-22 su neki od najsposobnijih avijatičara na svijetu. Zadržavanje istih u zrakoplovstvu pred konkurencijom plaća iz privatne industrije nije lak zadatak. Na primjer, podaci američkog ureda za statistiku rada kažu da su članovi zrakoplovne ekipe zaradili medijsku plaću u iznosu od 114.200 dolara u 2012. godini ili 9.517 dolara mjesečno. Nastavak plaćanja zrakoplovstva je bonus Ratno zrakoplovstvo plaća pilotu F-22 kada potpiše ugovor o zadržavanju u službi nakon što je ispunio svoju prvobitnu obvezu. Od 2015. godišnji bonus je bio 25.000 dolara. Zrakoplovno zrakoplovstvo nudi avionsko plaćanje na temelju zahtjeva osoblja, tako da se uvjeti za stjecanje prava i bonus mogu razlikovati od godine do godine.